Introdução

VFG-M é uma bomba elétrica de lubrificação com êmbolo para equipamentos de mineração, fábricas, portos, construção e energia eólica. Não é à prova de explosão-e é proibido para áreas explosivas perigosas. Ele suporta de 1 a 3 saídas independentes, cada uma equipada com válvula de alívio e manômetro para monitoramento-de pressão em tempo real. O design totalmente selado à prova d'água e à prova de poeira permite a instalação ao ar livre. Várias opções de energia: DC24V/AC220V/bifásico-AC380V. O controlador programável integrado é opcional, suportando ciclos ajustáveis de execução e pausa, partida manual forçada, alarme de nível baixo e monitoramento de múltiplas falhas.

Dados Técnicos

Descrição	Bomba de lubrificação elétrica VFG-M
Tensão operacional	24 V CC
Capacidade do reservatório	2L	3L		4L		6L		8L	15L
Nº de pontos de venda	1-3
Pressão Máxima de Operação	350bar
Deslocamento	1,2 ml/min		1,8 ml/min		2,5ml/min		2,9 ml/min		4ml/min

Funcionalidades/Características do equipamento

Controlador programável integrado opcional com temporização flexível (6s~99,9h)
O botão de inicialização forçada permite a injeção manual de graxa em qualquer intervalo
Sensor ultrassônico de nível baixo-opcional para alarme automático de falta-de-graxa
Sistema de proteção completo: sobrepressão, subpressão, raios, polaridade reversa e sobrecarga do motor
O controlador digital exibe códigos de falha para solução rápida de bloqueio/nível baixo de óleo

Nossas vantagens

Projeto de bombas elétricas-multicenárias para energia eólica, portos, construção e máquinas em geral
Proteção de pressão independente por saída; um branch bloqueado não afetará outros
Estrutura externa-totalmente vedada com desempenho estável em ambientes chuvosos/empoeirados
Altamente personalizável: tomadas, tamanho do tanque, tensão e funções de controle podem ser combinadas livremente
Controlador inteligente com autodiagnóstico completo-de falhas, reduzindo o tempo-de solução de problemas no local
Elemento de bomba modular padronizado, peças sobressalentes-de baixo custo e manutenção simples
Soluções completas de correspondência de dutos para mangueiras de aço, cobre e alta-pressão

Perguntas frequentes

Q1: A pressão do sistema está baixa e a válvula de alívio continua transbordando?

A1: Limpe o filtro entupido e a esfera de aço da válvula de alívio; substitua o conjunto do pistão desgastado; dragar tubulações bloqueadas e pontos de lubrificação.

Q2: A bomba não liga após a fonte de alimentação?

A2: Verifique a fiação solta e a placa de controle danificada; desmonte a bomba para limpar o pistão preso com graxa solidificada; substitua o motor quebrado.

Q3: Os pistões da bomba são intercambiáveis entre diferentes unidades?

A3: Não, o pistão e a luva são pares combinados com precisão e não devem ser trocados durante a manutenção.

Q4: Como definir ciclos de lubrificação automática?

A4: Opere o painel de controle digital para ajustar o tempo de funcionamento (6s–99,9min) e o intervalo de pausa (6min–99,9h) e use o botão forçado para fornecimento manual temporário de óleo.

Q5: Quais códigos de falha aparecerão no controlador?

A5: FLL=baixo nível de graxa; FPS=bloqueio do pipeline principal; Falha no ciclo do distribuidor=FCS; FOP=alarme de sobrepressão residual.

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